Команда президентской »Большой стройки» готова уже в этом году браться за Киевскую объездную
Уже в этом году начнется строительство одного из главных объектов программы Президента Владимира Зеленского «Большая стройка» – Киевской обходной дороги (КОД) протяженностью 150 км. Также будет реализован ряд других проектов для улучшения инфраструктуры Украины.
Об этом в интервью агентству «Интерфакс Украина» сообщил заместитель руководителя Офиса Президента, координатор программы «Большая стройка» Кирилл Тимошенко.
«Что касается объездной дороги в Киеве, мы заканчиваем проектирование. Мы хотим, чтобы это была действительно хорошая окружная, а не просто отрезок дороги. Уже в этом году начнется стройка первых частей», – сказал замглавы ОП.
Он назвал также ряд других проектов, являющихся знаковыми для «Большой стройки», которые в значительной степени улучшат инфраструктуру Украины.
Видео дня
Флагманским проектом считается Запорожский мост. Движение по первой очереди балочного моста на остров Хортица было открыто еще в конце прошлого года. Самый крупный объект комплекса, вантовый мост, планируется открыть ко Дню независимости.
Также ко Дню независимости должна быть завершена самая длинная в Украине трасса М-30 Стрый – Изварино протяженностью 1400 км.
Отдельным проектом «Большой стройки» стало восстановление приграничной инфраструктуры. В 2021 году, по словам Тимошенко, пункты пропуска будут реконструированы в Черновицкой и Закарпатской областях. Дополнительно строится трасса на Кишинёв с мостами.
Развивается также сеть региональных аэропортов. Всего планируется ввести в эксплуатацию 16 новых аэропортов. «Программа «Большая стройка» расширилась. Сейчас в нее добавлены региональные аэропорты в Кривом Роге, Ужгороде, Ровно, Черновцах, других городах. В этом году начинается строительство взлетно-посадочных полос», – добавил замглавы ОП.
Кроме этого, в рамках «Большой стройки» активно строится спортивная инфраструктура, проходит масштабная реконструкция медицинских учреждений, восстанавливаются мосты и многое другое.
«Мы нарастили объемы строительства, потому что за предыдущие годы в стране накопилось много инфраструктурных проблем. Технология стройки простая, и я не знаю, почему раньше никто так не строил в Украине. Мы готовим проектную документацию, проводим торги осенью-зимой или в начале весны. Чтобы, как только начинается строительный сезон, сразу выходить на работы и не ждать, когда придут деньги и выходить на работу осенью», – сказал Тимошенко.
Напомним, ранее Кирилл Тимошенко заявил, что до конца 2023 года в Украине планируется полностью восстановить сеть государственных дорог.
Комментарии закрыты.