Эксперт объяснил, как новые правила обезопасят Киевскую объездную от компаний типа »Рога и копыта»

Ряд поправок в закон «Про публічні закупівлі», за который недавно проголосовала Верховная Рада, должны гарантировать качественную реализацию проекта новой Киевской обходной дороги в рамках «Большой стройки» Президента Владимира Зеленского.

Однако инициативы нардепов столкнулись с критикой со стороны НАЗК, рассказал в Facebook политический эксперт, блогер Кирилл Сазонов.

«Ключевое изменение в законопроекте должно запустить процесс строительства дороги по международной форме контрактов EPC+F. Суть в том, что подрядчик не только проектирует и строит, но и обеспечивает возможности финансирования для выполнения этих работ. Таким образом, на максимально раннем этапе отсеиваются различные ООО «Рога и копыта», а на реализацию проекта претендуют только надежные и опытные компании», – сообщил Сазонов.

Видео дня

По его словам, несмотря на это, НАЗК опубликовала пресс-релиз, в котором сообщила о «коррупциогенных факторах» в законопроект. В Агентстве заявили о том, что после принятия изменений в закон «десятки миллиардов гривен будут потрачены на масштабный проект для строительства Большой кольцевой дороги в обход прозрачных тендерных процедур».

При этом в опубликованных чуть ранее официальных выводах самого же НАЗК ничего не сказано о том, что поправки могут привести к миллиардной коррупции, отметил Сазонов.

«Как видим, никаких коррупционных рисков на «десятки миллиардов гривен» в НАЗК не нашли. Откуда же такой вывод взялся в их же пресс-релизе? И почему все выглядит так, будто антикоррупционная структура тормозит изменения, которые бы помогли привести процесс строительства Киевской объездной в соответствие с прозрачными международными стандартами?» – написал эксперт.

Как известно, строительство Киевской обходной дороги (КОД) должно начаться в этом году. Новая дорога протяженностью 150 км выведет из Киева транзит и соединит между собой такие трассы: М-07 Киев-Ковель, М-06 Киев-Чоп, М-05 Киев-Одесса, Н-01 Киев-Знаменка, Н-08 Борисполь-Мариуполь, М-03 Киев-Харьков и обход Броваров.