Алексей Мочанов рассказал о преображении автодорог после начала »Большой стройки»
Программа президента Владимира Зеленского «Большая стройка» запустила в стране процесс масштабной модернизации автомобильных дорог. Между трассами, на которых прошла программа, и трассами, где она пока не началась – значительная разница.
Об том в Facebook написал автогонщик и блогер Алексей Мочанов. Он преодолел на мотоцикле маршрут Киев – Хорол – Решетиловка – Днепр – Запорожье – Днепр-Кривой Рог – Пятихатки – Кропивницкий – Александрия – Смела – Кагарлык – Узин – Белая Церковь – Сквира – Житомир – Киев.
«Началось все на скоростной магистрали Киев – Борисполь (аэропорт). Ее совсем недавно перекрыли и начали работы, я, честно говоря, был уверен, что в обещанные сроки не вложатся и случится очередной долгострой», – рассказал он.
Видео дня
Однако, по его словам, темпы ремонта не оставляют сомнений, что к 24 августа дорогу сдадут не только по полотну, но и по всем остальным параметрам (разметка, навигация, освещение).
«От Борисполя до Решетиловки – назвал бы «автобаном» или «хайвэем», если бы не разворотные развязки в одном уровне с основной дорогой», – продолжил Мочанов.
Он обратил внимание на то, что подобные развязки могут повышать аварийность на дороге, и призвал Министерство инфраструктуры решить эту проблему.
«От Решетиловки до канала Днепр – Донбасс – ремонты. Сплошняком. Строится реально качественный и быстрый путь с трассы Киев – Полтава на Днепр. Пока пыльно, грязно, шумно и небыстро. Но темпы – передовые, заброшенных участков нет, везде техника и люди в касках и жилетах, стройка реально кипит», – сообщил блогер.
Он отметил качество ремонта дороги от канала до Днепра – в Полтавской области она представляет собой бетонку, а в Днепропетровской – асфальтированную трассу.
«Разница между дорогами «Большой стройки» и теми, куда она, БС, еще не добралась – разительная», – констатировал Мочанов.
Ранее сообщалось, что в Черновицкой области в рамках «Большой стройки» отремонтируют мосты на дороге к границе с ЕС.
Комментарии закрыты.